一建港口与航道案例线
某电厂抛石斜坡防波堤总长1200m，堤根与陆地相接，堤头处海床面标高为-16.0m(当地理论深度基准面，下同)，典型断面见图1，其设计低水位为+0.76m，设计高水位为+5.81m。防波堤所处海域平时会出现1.5~2.0m 的波浪，且会受台风影响。项目部在编制施工组织设计时，堤身块石采用水上抛填和陆上填筑相结合的施工方式，扭王字块采用陆上履带吊进行安装，水上抛填块石与陆上填筑块石的施工分界面标高为-3.0m。根据界面划分，施工组织设计中属于水上抛填块石的施工内容有：外坡-3.0m 以下垫层块石抛填、-9.0m 以下堤心石抛填、内坡棱体块石抛填、外坡棱体块石抛填、-9.0~-3.0m 堤心石抛填和护底块石抛填等。扭王字块安装和水上抛填块石可供选用的自有船舶机械设备见表1-1，项目部综合考虑现场作业条件和施工效率，选择了施工船舶机械设备，并落实了施工船舶防台锚地。扭王字块分+5.8m 以下和+5.8m 以上两部分，均采用280t 履带吊进行安装，履带吊安装扭王字块时驻位于经整平的+5.8m 标高处的堤心石及垫层块石临时通道上。临时通道整平前堤心石及垫层块石已填筑并理坡至+5.8m 标高，履带吊安装扭王字块的机位布置要求是：履带长边平行于防波堤轴线且履带边距坡肩边线mm×高1400mm，吊装和移动行走状态下，两条履带的中心距为6400mm，履带吊的起重性能见表1-2。
第一排扭王字块中心线与履带吊中心的距离为：3+1000+(1200+6400)÷2=35500mm
某项目部承担了一项强度等级为C40 的现浇大体积钢筋混凝土结构的施工任务，技术员根据相关技术要求进行了配合比设计，并获得了监理工程师的批准，见表3-1。该结构在夏季进行施工，拌和站配置的拌和机每盘搅拌量为2m³，混凝土由罐车运输，吊罐入模。为了控制大体积混凝土温度裂缝的产生，项目部对本混凝土结构的施工进行了温控设计，确定用冷水拌合，拌和站拌制的混凝土拌合物在出料口的温度可以达到要求，同时还采取了其它控制混凝土浇筑温度的措施。施工过程中，某一班次拌制混凝土前，试验员对骨料的含水率进行了检测，测得粗骨料含水率为1.5%，细骨料含水率为2.5%。技术员据此检测结果按配合比计算拌合料的配料数量，确定了每一盘混凝土各种原材料的称量示值，保证了混凝土拌合物的数量准确。该结构的混凝土立方体28d 抗压强度验收批试件共有6 组，这6 组混凝土立方体试件抗压强度试验结果见表3-2。表3-1 C40 混凝土配合比
1.写出混凝土配制的基本要求。2.计算上述班次拌制一盘混凝土所需各种原材料称量示值。(计算结果取两位小数)
(1)大体积混凝土施工应控制出机口温度，保证浇筑温度满足温控标准的要求。
东海某海域离岸人工岛吹填造地工程，吹填区吹填容积量为1000 万m³，超填工程量为20 万m³，原地基沉降量为167.5 万m³，本工程批准的取砂区位于离海岸线km 外的海域，吹填区至取砂区平均运距为48.8km，航行水深大于15m，取砂区土质为密实中细砂，天然密度为1.84t/m³，含少量泥和贝壳，当地海水天然密度为1.025t/m³。施工单位选用18000m³自航耙吸挖泥船(带艏吹功能)进行挖、运、吹填施工，吹距为1.5~2.0km。根据砂源含泥量的情况，吹填区排水口布置和吹填路径等情况，需考虑吹填流失量，本工程开工前办理了海上航行警告和航行通告的书面申请与发布。项目经理部在施工开始时对18000m³自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工进行了典型施工，实测典型施工参数见表4-1和表4-2。本区海域每年7~10 月为台风季节，最大风力可达12 级以上，参与本工程的施工船舶数量多、类型多，有自航大型船舶，也有非自航趸船，防台任务重，施工期间必须做好施工船舶的防台工作。表4-1 18000m³耙吸船取砂施工参数
1.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头、合理挖泥对地航速应为多少?2.根据实测典型施工参数，计算出本工程挖、运、吹的施工运转时间、施工循环运转小时生产效率和月度生产能力。(按30 天/月)
3.吹填容积量可采用断面面积法、平均水深法、不规则三角法或网格法等方法计算。本工程吹填设计工程量为：
(1)确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备(包括水上管线 级大风范围半径到达工地5h 前抵达防台锚地。
6.应当在活动开始之日的7d 前向该项活动所涉及的海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。但是，有特殊情况，经区域主管机关认定，需要立即发布海上航行警告、航行通告的除外。海上航行警告和航行通告书面申请应当包括：(1)活动起止日期和每日活动时间。(2)活动内容和活动方式。(3)参加活动的船舶、设施和单位的名称。(4)活动区域。(5)安全措施。
某船闸建在淤泥质河床上，选用土石围堰形成无支护基坑，在基坑内施工船闸结构，船闸结构施工工期2 年，要经历2 个雨季。上游围堰顶标高+7.5m，河床最低处标高-5.0m;下游围堰顶标高+6.5m，河床最低处标高-5.5m。上下游围堰形成后，上游设计高水位+4.0m，平均水位+1.8m，设计低水位+0.3m;下游设计高水位+3.0m，平均水位+1.5m，设计低水位+0.1m。围堰采用深层水泥搅拌桩加固、止水，基坑汇水面积为50000m2。编制施工方案时，工程队配置了排水设备，以便及时抽出基坑积水，为结构混凝土施工创造了干施工条件，当地降雨量统计数据见表5。施工过程中，为了检查围堰结构质量，对深层水泥搅拌桩加固体进行了钻孔取芯，检测强度，在确认搅拌体强度达到设计要求后，进行后续施工。工程队在选择混凝土浇筑工艺时，比选了吊罐和泵送工艺，确定选用吊罐工艺。船闸闸首混凝土结构设置了后浇带，其浇筑时间设计未作规定。施工中，在浇筑完后浇带两侧混凝土后，进行了沉降位移观测，根据观测数据分析，两侧混凝土全部浇筑完成25d 后闸首结构已沉降稳定。船闸大体积混凝土浇筑前进行了温控设计，采取了满足大体积混凝土施工阶段温控标准的措施。在典型施工中，对混凝土内部最高温度和表面最低温度进行了监测，混凝土内部最高温度曲线 当地降雨量统计数据表
2.设计条件下，计算出上下游围堰中迎水面每延米承受的水平向最大水压力。(水的重度γ=9800N/m³)3.计算基坑径流排水量及需配备的排水设备的最低总额定排水能力。
3.查表5 得5 年一遇日最大降水量200mm;计算降水强度R=200/2=100mm/h=0.1m/h;基坑径流排水量为：Q=AR=50000×0.1=5000m3/h。需配备的排水设备的最低总额定排水能力为：5000×2=10000m3/h。理由如下：基坑径流排水设备根据基坑径流量及基坑设计施工要求确定，设备的排水能力应现场测定，其额定排水能力不宜小于基坑径流排水量的2 倍。
4.混凝土内表温差不大于25℃;图5 中b 点对应时间的混凝土内部温度为65℃，其表面最低温度控制值为：65-25=40℃。图5 中c 点对应时间的混凝土内部温度为50℃，其表面最低温度控制值为：50-25=25℃。气温骤降时，龄期低于28d 的混凝土应进行表面保温。保温材料应覆盖严密，接缝处重叠覆盖不少于300mm，边角处应加倍保温。
5.当采用吊罐入仓工艺时，混凝土坍落度宜为50~80mm，混凝土粗骨料宜用3 级级配，最大粒径不宜大于80mm。当采用泵送混凝土工艺时，混凝土坍落度宜为120~180mm，粗骨料宜采用连续级配。后浇带混凝土浇筑时间应满足设计要求。当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于30d。
某内河航道整治护岸工程，施工主要内容有：土方开挖、钢丝网石笼垫护坡、脚槽开挖、脚槽砌石、浆砌石坡顶明沟、干砌石枯水平台、混凝土联锁块软体排护底、抛压排石及对水下原始地形坡比陡于1︰2.5的区域抛枕补坡。其中护底排设计搭接宽度为6m，补坡要在沉排前实施，最后进行坡顶明沟施工。1+700典型断面示意图见图2-1。
根据施工计划，项目部于某年10月1日开始水上沉混凝土联锁块软体排。10月18日，在进行1+700断面沉排施工时，施工至70m处出现排体撕裂，铺排船随即停止施工，经测量撕排处泥面高程为16.5m(黄海平均海平面，下同)。项目部上报补排方案，经监理批准后，于10月20日进行了补排施工。10月份施工区实测水位过程线。
施工过程中，水运工程质量安全督查组对施工单位进行了质量安全督查，施工单位按照督查反馈意见和要求，在限期内逐一进行了整改落实。
2.写出本工程宜采用的沉排方向。计算出相邻排体搭接宽度允许偏差值。3.1+700断面排体撕裂处补排施工，其纵向搭接长度至少是多少米?说明理由。
(“土方开挖”和“抛枕补坡”两道工序可以前后顺序排位并可互换;“抛压排石”和“脚槽砌石”两道工序可以前后顺序排位并可互换)
2.(1)护岸工程沉排宜采用垂直岸线(轴线)，从河岸(陆域)往河心(水域、水体)，自下游往上游方向进行铺设;